丽香铁路金沙江特大桥,创下多少纪录,取得多少专利?
1、全桥长1681米。在金沙江大桥建设过程中，沉淀了多项成果，有14项国家专利获得中国授权。其中“缆索吊装施工大跨度悬索桥加劲梁的方法”已获中国国家知识产权局发明专利授权。
2、可以。丽香铁路金沙江特大桥是世界上首座开工的大跨度铁路悬索桥，这是第一个世界纪录。第二就是所采用的这个800吨缆索吊机，起重量目前是世界第一。第三就是我们这个嵌固式基础，是世界上最大的、最深的嵌固式基础。
3、金沙江大桥是悬索桥，主跨902米，全长1100米。金沙江大桥距离金沙江现有水面高大约250米，距离未来规划的龙蟠水库水面高40米左右。金沙江大桥位于金沙江、冲江河交汇处下游600多米。
4、根据不久前发布的征求公众环保建议公告，丽江至香格里拉铁路总投资80余亿元，建设工期3年半。
5、宜宾金沙江公铁两用桥是新建成贵铁路全线关键控制性工程，全长1879米，公铁合建段1213米，项目总投资约17亿元。大桥创造了多项国际和国内建桥纪录。
6、月11日，我国自主设计的高速铁路悬索桥通车，并创下了七项世界第一。
金海大桥是世界首座公铁同层多塔斜拉桥,有哪些技术特点?
金海大桥是世界首座公铁同层多塔斜度拉桥，具有跨度大、结构新知、技术新等特点，施工难度大衜，风险等级高的技术特点。 桥梁的技术特点是材料新颖性和合理设计。
月5日，由铁四院设计、中铁大桥局施工的我国首座公铁同层多塔斜拉桥——珠机城际金海特大桥成功合龙。金海特大桥起自珠海横琴新区，跨越西江磨刀门水道，终至珠海机场东路，是珠机城际二期关键控制性工程。
世界首座公铁同层多塔斜拉桥主跨合龙，对此种桥的建设能够很好促进各个地方通车本身由珠海到虹桥需要10~15分钟，但是也需要珠海机场到拱北就已经只有25分钟，对这一政策改善能够有效提高交通便利。
大桥为主跨588米的高低矮塔双索面非对称五跨连续箱桁组合梁斜拉桥，2号主塔高155米、3号主塔高130.5米。相比于其他斜拉桥，大桥主塔桥面以上塔高仅为正常塔高的一半，是世界首座高低矮塔公铁两用斜拉桥。
丽江金沙江大桥开通,这座大桥的开通对当地有何意义?
1、同时，该通道将连接大理、丽江、四川等地，对充分发挥多式联运效益和区域经济协调发展具有重要意义。华坪岸主塔封顶标志着金安金沙江大桥全面进入上部结构施工阶段，朝着建成通车又迈出了坚实的一步。
2、金沙江承载着大家的希望，待到大桥修好之后山区里的小孩子出去考试的话将会更加的快捷方便。以前的时候因为道路的闭塞，那里的村寨的人最远只是去过丽江，有的最远的是连丽江都没去过。大桥也将会成为搭载梦想之桥。
3、岗拖金沙江大桥已不仅仅是一座桥，而民民族团结，祖国繁荣的一座里程碑。大桥直越金沙江澜，横至于峻岭苍塬之间，是何其豪迈壮阔。
4、葫芦口金沙江大桥是川、滇两省的重要桥梁。该桥位于S212省道西（昌）巧（家）路K153＋365处，地处攀枝花市下游，横跨金沙江。西岸为四川省宁南县华弹镇，东岸为云南省巧家县。
本网页内容旨在传播知识，若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。