保定世界之最旋转大桥

保定旋转是中国第一个吗

据央视网报道，为了让这座庞然大物旋转起来，在大桥建造过程中，采用了“黑科技”——在桥体基座的下面安装了一台直径5米，重92吨的“转动装置”，就是通过它使整座数万吨的桥梁旋转起来。

叫“健身球”，又名“保定铁球”按照中国中医经络理论“十指连心”。经络把手指与脑神经、五脏六腑联系起来，通过五指拨动铁球，球体对手指手掌各个穴位的刺激，必须使气血津液保持通畅状态。

综述“保定三宝”在保定，坊间流传一句谚语：保定有三宝；铁球、面酱、春不老。 第一宝：“保定铁球”(俗称健身球)不仅是娱乐工具，而且有着群众观健身功能。

茅以升是谁

1、年至1957年，茅以升任武汉长江大桥技术顾问委员会主任委员，他又接受修建我国第一座跨越长江的大桥———武汉长江大桥的任务。1955年9月，大桥正式开工，到1957年9月25日建成，比原计划提前一年零三个月。

2、茅以升是我国著名的桥梁专家、教育家、社会活动家。他主持设计的钱塘江大桥，是我国第一座由中国人自己设计建造的铁路公路两用桥，他还参加了新中国第一座现代化的大桥──武汉长江大桥的建造。

3、茅以升（1896—1989）原名茅以升，字唐臣。江苏镇江人。1916年毕业于唐山工业专门学校土木系，后赴美留学。1917年获美国康乃尔大学土木工程硕士学位。1921年获美国加利基理工学院工程博士学位。

4、茅以升，（1896年～1989年）字唐臣，桥梁工程专家。中国近代桥梁事业的先驱、铁道科技事业的开拓者，同时也是中国土力学的开拓者、杰出的科普工作者。江苏镇江人。 1916年毕业于唐山工业专门学校（今西南交通大学）。

5、茅以升字唐臣，生于1896年，是享誉中外的著名科学家，被称为“中国现代桥梁之父”。由他设计并主持建造的钱塘江大桥是中国第一座铁路公路两用大桥。

保定自由行保定周边自由行

1、游览时间：1天 木兰峪风景区木兰峪风景区位于河北保定满城县城西北25公里处的西赵庄村，著名的木兰溶洞深掩在山青水秀的木兰峪的幽僻之处，周围群山环抱，景色秀丽，气候宜人，洞内景色与众不同，高低宽窄变化无穷。

2、跟着小编一起来盘点下保定周边都有哪些大草原吧！这个夏季就可以走起。草原天路草原天路位于张家口市张北县和崇礼区的交界处，锡林郭勒大草原的边缘，全长137公里，似一条银龙晚宴盘踞于群山峻岭之间，绵延数百里。

3、保定周边有很多可以参观的草原。建议我们的朋友去公路旅行。这样的话，大家就有充足的时间去游览了，还可以在附近的景点散散步。

4、位于保定近临的张家口蔚县非常值得您一日畅游。

5、保定周边自驾游景点：野三坡、百里峡、涞源白石山国家地质公园、沂水湖、清溪岭、狼牙山、太行水乡、开元寺塔、定州宫媛风景区、大坪龙居瀑布旅游区、泉胜峡、白石山石浦峡谷、天生桥瀑布群。

6、白洋淀 白洋淀是中国北方的淡水湖泊之一，也是中国七大自然奇观之一。这里有着美丽的自然风光和丰富的水生动植物资源，是一个非常适合度假和休闲的地方。

万吨大桥空中转体33度精准合龙,这么重的大桥是如何完成旋转的?

为保证转弯过程万无一失，转弯前，施工方准确称量桥体重量，计算配重准确位置，保证梁体两端应力平衡；通过提前试转和跟踪监测，为转体正式实施提供了主要技术参数和可靠保证。同时设置助力系统和限位装置，防止转体不足或过线。

年5月8日零点五十分，在京广铁路上，两座万吨T型桥墩同时开始在空中逆时针转体，49分钟后，两座桥墩完成合体，桥墩转动的角度为33度，场面壮观。

四十九分钟后，立交桥转33度，总算在京广铁路上合拢，均值每分转了不上一度。此为丰台站全程改造工程中的关键控制技术京广特大桥的取得成功转体。

这座建筑漂浮在空中，重4万吨。该建筑基于以下四栋建筑，另外两栋高层建筑通过两侧的悬臂桥连接，另外两栋建筑位于后面。在这座摩天大楼里，有丰富的基础设施，包括餐饮业和各种休闲娱乐功能。

根据报道桥面宽度为32m，如此大跨度的道路想在一条隧道内通过是不太现实的，路局估计也不会让你这么干。要过至少需要两条隧道，这等于是增加了施工的工期，也增加了相应的风险。

中国万吨大桥旋转180度后通车,堪称“奇迹”,大桥为什么能原地旋转?

1、据央视网报道，为了让这座庞然大物旋转起来，在大桥建造过程中，采用了“黑科技”——在桥体基座的下面安装了一台直径5米，重92吨的“转动装置”，就是通过它使整座数万吨的桥梁旋转起来。

2、他们在工程师的操作下，不断吞固定在桥墩上的钢绞线，然后吐出来，利用由此产生的牵引力驱动桥墩原地旋转，但沉重的桥墩旋转得非常慢。

3、铁路桥转体不是难度很大工程项目，但双桥桩另外转体合拢仍是一项难度系数很大的工作中，必须精准线性度和速率，使二座桥的转体频率基本上保持一致。四十九分钟后，立交桥转33度，总算在京广铁路上合拢，均值每分转了不上一度。

4、大部分用于桥体施工，像有河流、铁路、风景区等地方都需要采用这种工艺。2015年的时候中国中铁大桥局承建了世界最重的转体立交桥，该桥位于山东省邹城市三十米上，是横跨了京沪线，桥总体长度198米，转体重量达到24万吨。

5、刚开始施工的时候，很多外国工程师说根本做不到，但是很多在中国工程师手里是不可能的，全部变成了可能。这座建筑漂浮在空中，重4万吨。