纽约地铁历史
年的10月27日，时任纽约市长的乔治·麦克莱兰手握操纵杆，开始了纽约地铁的处女行，用26分的时间跑完了全长9．1英里、途经28个车站的全市第一条地铁线路。
纽约地铁（英语：New York City Subway，简称NYC Subway）是美国纽约市的城市轨道交通系统，是车站数目最多的地下铁路系统，全球历史最悠久的公共地下铁路系统之一，也是国际地铁联盟（CoMET）的成员，由纽约大都会运输署营运。
年10月27日，时任纽约市长的乔治·麦克莱兰手握支配杆，开端了纽约地铁的处女行，用26分的时间跑完了全长9．1英里、途经28个车站的全市第一条地铁线路。
纽约市府与纽约捷运署共同提出最为哈德逊机厂重发展计划一部份的7号线延伸计划。这个延伸计划将会在时报广场车站西边新增两个车站，分别是十大道-42街以及十一大道-34街。
城市地铁排名中,上海、北京、广州领跑,地铁为何是人们首选的交通工具...
1、减少污染：一般的汽车使用汽油或石油作为能源，而地铁使用电能，没有尾气的排放，不会污染环境。其他优点：地铁与城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面拥挤和充分利用空间外，还有很多优点。 运量大。
2、在地铁上最让人反感的行为包括推挤和挤占座位、打电话和放音乐、吃东西和乱扔垃圾等。这些行为归根结底源于人性中的自私和不文明因素。这种行为给乘客和城市环境带来了困扰和烦恼。
3、中国地铁排名中比较靠前的是上海、北京、广州。
4、参照传统地铁外观建设的轻轨，在国内运用并不广泛。
5、随着科技的不断发展，很多城市都安上了地铁。地铁是人们日常生活中常用的公共交通工具之一，为了提高公众出行的容易性和舒适性，有许多贴心的地铁设计。
6、运营里程。李雪琴曾经说过一句话：宇宙都有尽头，北京的地铁没有！可见北京的地铁有多厉害！在运营里程上来说，排名前十的城市是： 上海，北京，成都，广州，深圳，武汉，南京，重庆，杭州，青岛，西安。
济南建地铁太拼了!为何济南地铁建设会被称为全球建设地铁难度最大?
而参与济南地铁规划与建设的专家也表示，济南特殊的地质构造和丰富的地下泉水在全世界独一无二。可见，济南的泉水之多与构造之复杂，在世界范围内都属罕见，这为地铁的修建设置了巨大的障碍。
与传统地铁相比，济南地铁的建设难度更大。如果普通地铁的修整难度为100%，济南地铁的施工难度可达300%。上海、南京、杭州等城市的地下水位确实很高，但如果你去车站仔细听，你会听到流水的咔哒声，也就是漏水的声音。
济南现在交通堵塞问题是比较严重的，济南通过建设地铁能够缓解交通堵塞的问题，同时也能够让更多的人愿意来济南发展。这对于推动济南的经济起到了非常关键的作用。
建设难度大 地铁隧道是车站土建施工中最复杂、难度最大的工序之一，其施工过程包括开挖、支护、排水、通风、供电、照明、信号及附属设施等十几个工种。为解决施工过程中的安全风险隐患问题，济南地铁采取多种安全措施。
济南地铁面临两大难题首先，各大城市提出地铁计划时，必将考虑到地铁修建安全和地铁运行安全。虽然地铁车票销售价格并不贵，但是居民却可以乘坐地铁到达多个位置。与传统地铁相比，济南地铁修建难度更大。
为什么地铁会成为城市公共交通的主力军?
1、城市地铁排名中，上海、北京、广州领跑，地铁之所以是人们首选的交通工具，主要原因有2点，第一地铁比较的快省时间；第二地铁不会堵车浪费不必要的时间，并且地铁能装很多人，所以交通工具中地铁最受大家的欢迎。
2、因为城市轨道交通是城市公共交通的骨干，具有节能、省地、运量大、全天候、无污染(或少污染)又安全等特点。城市轨道交通属绿色环保交通体系，符合可持续发展的原则，特别适应于大中城市。
3、随着机动车保有量的迅速上升、城市主干道日益拥堵，以及房价快速上涨，地铁逐渐成为二三线城市未来发展的重要一部分。
4、城市轨道交通的建设与发展有利于提高市民出行的效率，节省时间，改善生活质量。国际知名的大都市由于轨道交通事业十分发达方便，人们出行很少乘私人车辆，主要依靠地铁轻轨等轨道交通，故城市交通秩序井然，市民出行方便、省时。
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