2012捷达分几个款
款捷达有三种车型，均为五档手动车。6升纪念版，6升典藏版，6升前卫版。
有四款，捷达新前卫、典藏、伙伴都是6排量的，还有9排量的柴油先锋。
大众官方获悉，2012款捷达于4月上市销售，并推出典藏版与前卫200万辆纪念版两款车型，而它们均在北京车展中亮相。
新捷达（2010-2012）2011年，捷达又对外观进行了改款，直接采用了最新的家族脸谱。同年4月，捷达200万辆纪念版车型上市，限量发售3000台，售价88万。
捷达新款车型共推出伙伴、新前卫和典藏版三款车型。
捷达分为五阀电喷，两阀化油器，两阀电喷（这款发动机应用挺多，我知道的有奔腾B50，速腾等。前卫最后一款上市是2012年的7月，12年4月出厂的是2010款，捷达没出11款。
什么是捷达王
1、捷达王是单缸五气门。捷达是单缸四气门。捷达王发动机由德国大众集团最新研制成功充分展示创造性设计思想代表世界发动机技术水平它采用双顶置凸轮轴充气效率大大提高。
2、捷达王是GTX 使用的是五阀电喷发动机，GTX-AT都市先锋五阀+四速自动变速器。是捷达系列的顶配，但是早就停产了。
3、世纪以前的某型号捷达车叫捷达王。其外部特征是尖头（和2000-2013年的捷达外形极似），发动机为电喷5阀；区别于当时的方头、化油器捷达车，当时此种型号为GTX的捷达称为“捷达王”。
4、捷达王使用的发动机是丝杠20气门的，普通捷达使用的发动机是16气门的。捷达王的发动机每缸有3个进气门2个排气门，所以这款车的发动机动力是更强的，有很多车友是非常喜欢捷达王的。
捷达是大众旗下品牌吗?
捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽—大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。
捷达是大众旗下全新子品牌。其生产和销售都将由一汽大众负责，作为一汽大众旗下的第三个品牌，并且捷达品牌旗下的产品都将会由德国大众主导设计和研发，包括发动机、变速箱、底盘等重要部件。
捷达是一汽大众品牌的车。捷达属于合资车，捷达汽车独立之后，依旧属于大众汽车旗下的汽车品牌，所以捷达汽车旗下推出的车型依旧是合资车。
捷达属于一汽大众生产的车。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业，一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌，捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。
品牌简介 捷达（JETTA)成立于2019年，是德国大众集团与一汽-大众汽车有限公司共同合资建立，在一汽-大众旗下独立运营，总部位于四川省成都市。捷达以大众汽车全新子品牌的姿态与消费者共同开启汽车生活的新境界。
捷达为什么被称为公路小霸王
捷达发动机属于低转高扭输出动力，加速能力强，超车相对较强，外加车体结实和维修较便宜，司机大多数全是出租车，开车技术好，所以就是小流氓。
捷达性能强。捷达的低转高扭在加速、超车时性能都更强，因此捷达被称为陆地小飞机。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达于1979年在欧洲上市。
说起老捷达，有很多人怀念，因为其有独特的品质，甚至被人们称为公路小流氓。
捷达的全球之旅——第一代捷达的诞生
捷达是汽车工业中的明星品牌，它在德国、美国、墨西哥、南非等诸多国家都拥有自己的传说，我们将回顾捷达的诞生和发展的故事以及捷达如何在中国自成一体，独立于其他国家车型，不断衍生，不断向前迈进的。
年推出的捷达多少有点像第三代捷达——Vento。
第二代捷达Jetta MK2于1984年上市的。捷达Jetta-MK2还是被设计成了一个2门或4门的三箱车(其中4门将被认为会更受欢迎)，因为有了更多的改变，而不在被人们认为是带着后箱的高尔夫Golf。
第一代捷达诞生于1979年，一经上市就成为欧洲的畅销车型。1991年一汽-大众成立以后，经过反复的选择，最终决定把销量领先的A级轿车捷达引入到国内，也是从那时起，捷达便成为了中国汽车市场上的传奇车型。
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