四川雅西高速公路介绍?
1、雅西高速公路控制性工程之一的腊八斤特大桥主桥右幅顺利合龙。雅西高速预计今年内全线建成通车，届时市民自驾从成都出发可全程高速到达西昌，只需4小时。
2、雅西高速指雅安西昌高速公路，为中国四川省境内连接雅安市与西昌市的高速公路，起点：雅安市雨城区对岩镇雅安南互通立交，终点：西昌市凉山州冕宁县泸沽镇泸沽互通立交。
3、雅西高速公路是从雅安市到西昌市。雅西高速公路途经：雅安市雨城区、荥经县、汉源县、石棉县，凉山州冕宁县、西昌市。
雅西高速公路腊八斤特大桥介绍?
1、雅西高速公路控制性工程之一的腊八斤特大桥主桥右幅顺利合龙。雅西高速预计今年内全线建成通车，届时市民自驾从成都出发可全程高速到达西昌，只需4小时。
2、年3月19日项目开工建设以来 ，雅西高速公路项目完成的五大代表性控制性工程创造了多个国内外第一：腊八斤连续刚构特大桥。
3、赫章特大桥是世界第一高墩桥，位于贵州省毕节地区赫章县。腊八斤特大桥是四川雅安至西昌高速公路跨越腊八斤沟的一座特大桥。
4、建筑网从雅西高速公路建设历史出发，慢慢延伸到其相关安全问题的介绍。
5、雅西高速公路是连接雅安市和西昌市的高速公路，全长240千米，被誉为“云端上的高速公路”。雅西高速公路是G5京昆高速公路(北京至昆明)四川省境内的一段。
干海子特大桥的建设
干海子特大桥工程于2009年6月起开始施工，一年四季均有恶劣天气，春天风速达到七至八级，夏秋阴雨大雾，冬天冰雪封山，施工难度较大。
干海子特大桥位于雅（安）泸（沽）高速公路四川雅安石棉县境内，全长1811米，桥宽25米，共36跨，世界上最长的钢管桁架梁公路桥。大桥的主体结构全部采用了钢纤维混凝土，在世界桥梁建设史上也属首例。
它就是，干海子特大桥，是位于雅安高速公路四川雅安石棉县内的大桥。其实这所大桥，很多人看过它之后纷纷表示，这是一座险要的桥梁。其实之所以说这大桥险要，其实也不是没有原因的。
干海子特大桥为京昆高速、雅西高速公路重难点控制性工程之一，位于海拔2500米的四川雅安石棉县境内，设计，共36跨，。此大桥于2009年6月起开始施工，2012年4月，雅西高速路干海子特大桥竣工， 拿下4项世界第一。
年6月，全线建设。2009年12月20日，世界第一高墩腊八斤大桥封顶。2010年12月底，雅安至荥经段、彝海至泸沽段通车。2011年12月24日，大相岭泥巴山隧道贯通。2012年4月22日，干海子特大桥建成。
...云端上的高速公路——神奇的雅西高速堪称“天路”_百度...
如果有人问，中国的天路是哪条，可能很多人会说是西藏铁路。但你也许不知道中国还有一条真正的天路，被称作中国高速公路建设史上的逆天工程，它就是从四川雅安到凉山彝族自治州首府西昌的雅西高速。
雅西高速公路是连接雅安市和西昌市的高速公路，简称雅西高速，全长240千米，总投资约206亿元，于2007年动工，2012年4月全线通车。
四川的雅西高速起点为雅安市对岩镇，终点凉山州冕宁县泸沽镇。雅西高速公路是连接雅安市和西昌市的高速公路，全长240千米，被誉为“云端上的高速公路”。雅西高速公路是G5京昆高速公路(北京至昆明)四川省境内的一段。
雅西高速公路是连接雅安市和西昌市的高速公路，全长240千米，是北京至昆明高速公路（G5）和八条西部大通道之一甘肃兰州至云南磨憨公路在四川境内的重要组成部分。
而在中国，有这么一条公路，硬是修到天上去了，因此被外媒称中国公路建设者为最疯的人！这条就是四川的雅西公路，一条连接雅安和西昌的高速公路。
中国花费206亿打造,跨越12个地震带的“四川天路”现在怎样了?_百度...
1、年山东郯城5级地震、1969年渤海4级地震、1974年海城4级地震就发生在这个地震带上，据记载，本带共发生7级以上地震60余次。其中7－9级地震6次；8级以上地震1次。(2)华北平原地震带。
2、从中国的宁夏，经甘肃东部、四川中西部直至云南，有一条纵贯中国大陆、大致呈南北走向的地震密集带，历史上曾多次发生强烈地震，被称为中国南北地震带。
3、中国的四大地震带有 青藏高原地震区、华北地震区、东南沿海地震带和南北地震带。详细的说就是东南部的台湾和福建沿海；华北的太行山沿线和京津唐地区；西南青藏高原和它边缘的四川，云南两省西部；西部的新疆，甘肃和宁夏。
4、这条地震带上，集中了中国有历史记录以来一半的8级以上大地震。2008年5月12日14时28分，四川省汶川县发生的0级地震也发生在这个带上。
5、四川省也属于我国地震比较多的省份。因为四川省正好处在我国四大地震带之一的边缘地带。而且四川发生的地震每次都不会小于三级。这样的地质灾害造成了很多次大的伤害，直接威胁到了居民的生命以及财产安全，破坏力也极强。
6、四川处于我国一个大地震带--南北地震带上，中部地区的中轴地震带位于经度100度到105度之间。四川地震带上的主要城市如下：鲜水河地震带。
干海子特大桥介绍?
1、干海子特大桥为京昆高速、雅西高速公路重难点控制性工程之一，位于海拔2500米的四川雅安石棉县境内，设计，共36跨，。此大桥于2009年6月起开始施工，2012年4月，雅西高速路干海子特大桥竣工， 拿下4项世界第一。
2、●干海子特大桥位于海拔2500米的石棉县境内，桥总长1811米，设计宽度25米，共36跨，最高桥墩高达110米。 10分钟10公里上升300米.雅西高速全程海拔起伏极大，最大高差达到2000多米。
3、干海子特大桥为京昆高速、雅西高速公路重难点控制性工程之一，位于海拔2500米的四川雅安石棉县境内，全长1811米，桥宽25米，共36跨。
4、干海子特大桥工程于2009年6月起开始施工，一年四季均有恶劣天气，春天风速达到七至八级，夏秋阴雨大雾，冬天冰雪封山，施工难度较大。
5、干海子特大桥在技术上的创新和经验，对今后山区高架桥应用具有示范作用。行人站在桥上，当有车辆驶过时，会有明显的震动感，这是因为桥身和桥墩大部分为钢结构，桥墩采用了独特的空管设计。
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